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经验声音
声音设计与音质

Ansys VrExperience Sound使您能够根据真实录音或声学模拟结果来聆听、分析和设计声源。

经验声音

提高您的音质和声音设计

Ansys VrExperience Sound是一种后处理工具,可以使用音质标准和听力测试对声音进行分析和优化。创新的时频分析和处理功能可用于隔离和修改各种声音成分,并评估对感知的影响。VrExperience Sound还可以在模拟器和车辆中再现3D声音,包括用于调整ICE或EV活动声音的工具。

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    声音分析与音质
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    听振动声学和CFD模拟
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    通过陪审团测试的声音感知
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    主动声音设计

快速规格

享受积极的音质和声音设计解决方案基于录音、CAE声学模拟结果和主动声音,使用Ansys VRX体验声音。专用工具专用于电动马达噪音、空气声学源、发动机声音和电动汽车。

  • 声音分析与回放
  • 心理声学与音质
  • 沉浸式驾驶模拟器声音
  • 电动马达声音优化
  • 谐波探测
  • 声音感知听力测试
  • 发动机声音设计
  • 多物理声学CAE声音渲染
  • 高精度空间声
  • 电动汽车的主动声设计

扩大声学模拟的好处

声音无处不在。随着全球竞争的加剧和社交媒体对购买决策的影响,风险也很高。

vrx声音工作室

商业利益

“通过使用Ansys VrExperience Sound,我们肯定看到了无与伦比的时间增益。Ansys使我们的团队能够更早地做出设计选择,减少物理测试并缩短上市时间。”

-Julien Caillet,空中客车直升机公司声学部门负责人

开发人员面临着预测和优化产品在实际应用程序中发出的声音的挑战。如果他们等待物理原型阶段来评估声学效果,那么解决问题可能需要耗费大量时间和成本,可能会导致用户体验不佳,并可能损害品牌声誉。使用Ansys VrExperience Sound,您可以获得一个后处理工具,以便能够在虚拟产品建模的早期阶段预测评估的噪声和振动。

将其与其他Ansys解决方案结合起来,立即进行声学改进,以消除后期返工的时间和成本,而不会过度设计您的设计。通过以事实为基础的声学工程评估取代猜测,每个行业的公司都可以创造出标志性的声音,以巩固其品牌声誉、创造收入并建立长期客户忠诚度。

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电动汽车的电动马达NVH和主动声音设计

Ansys声学解决方案为电动马达噪声、振动和粗糙度(NVH)提供了完整的多物理工作流程。

车辆电气系统应用

汽车电气系统

通过仿真优化汽车电气系统设计,使汽车工程师能够交付未来互联的自动驾驶汽车。

vrx应用

通过虚拟产品建模在早期阶段预测和评估噪声和振动

vrxexperience Sound是声音设计、声音分析和声音质量的首选软件解决方案。该解决方案提供了一种创新的后处理工具,可以从虚拟产品建模的早期阶段或基于给定的测量数据库,预测和评估人类听觉的噪声和振动。它能够将声音与驾驶模拟器、飞行模拟器和虚拟现实平台连接起来。

VRExperience Sound为目标声音定义、品牌声音创建、主观和客观测量、组件分离和故障排除铺平了道路。

主要特征

聆听声音模拟,分析录音,优化音质,再现3D声音,并设计活动声音

  • 声音分析、管理和回放
  • 谐波探测与电动马达
  • 多物理模拟结果之声
  • 心理声学与音质
  • 声音感知测量的听力测试
  • 高精度空间声
  • 沉浸式驾驶模拟器声音
  • 引擎声音增强和主动声音设计

启用声音信号的过滤和比较,并基于最先进的算法将信号分离为多个分量,这些算法可捕获去噪、音调分量、瞬态部分提取和所有分量的混合。可以跟踪和隔离口哨声、呜呜声和任何其他纯频率或谐波频率。使用VrExperience sound中声音模块的瞬态检测组件,可以隔离震动、滴答声、咔哒声、爆炸声和各种脉冲声音。

探索RPM配置文件与信号检测或关联的可能性,并计算订单分析。RPM信号可以从记录的转速信号或脉冲信号中导出。或者,使用VrExperience Sound中的集成工具提取并创建时间频率表示中的谐波检测。这些工具的功能不需要特定的传感器设备(如转速计数器)来进行谐波阶数分析;对于电动马达,您也可以通过几次咔嗒声隔离PWM(脉宽调制)音调。

您可以聆听来自电动机动态模型的声学模拟的声音,然后修改声音以评估音量变化对组件的影响,同时对声音质量进行研究。

来自Ansys和CNRS LMA研究实验室的团队参与的联合研究用于量化脉冲声音的响度。VrExperience Sound的心理声学功能可以对一组信号进行均衡,以达到特定的共同指标,即响度均衡。

从音质、用户偏好、声音定位或不愉快性研究中,获取关于产品声音的有价值且可靠的用户反馈。

对于每个声源,都可以使用3D声音技术。为了最大限度地提高声音的真实感,扬声器的设置可以与客户的设备相匹配。此外,可以执行现场校准和均衡,以实现模拟中的最佳真实感。即使通过一对扬声器输出信号,听者也会有沉浸在真实世界声音场景中的感觉,同时体验到原始音色和空间位置的高质量再现。VrExperience Sound提供多种不同的技术,如双耳、跨耳、VBAP、设置多个扬声器的环境音技术或耳机,带或不带头迹。

这包括动力系统(ICE、混合动力或EV)、空气动力学噪声、滚动噪声、刺耳的轮胎声、HVAC、交通等,为一代汽车相关声音提供了先进的实时音频合成工具。VrExperience Sound旨在集成到驾驶模拟器和虚拟现实平台中。通过一个开放的数据库,可以创建定制的汽车声音并将其集成到软件中。该软件的合成技术包括根据给定场景中的实时事件生成声源,因此当驾驶条件发生变化时,合成算法会匹配新的条件,每个声源也会相应地演化。与扬声器设置相匹配的客户设施和现场校准和均衡,实现最佳逼真度。

主动声音设计技术可以创造一种氛围,通过驾驶时的音频反馈,使车辆更生动、更吸引人、更安全。这用于内燃机车和电动汽车,包括AVAS和ADAS sound。


白皮书和文章

用于电动汽车的Ansys-NVH解决方案

用于电动汽车的Ansys-NVH解决方案

在设计周期中尽早准确地描述电机的NVH效应,以使用Ansys的解决方案提高车辆性能和安全性。


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