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Ansys VRXPERIENCE照明灯
汽车前照灯仿真软件

vrxexperience前照灯解决方案使光学工程师能够在一个复制物理世界的虚拟环境中测试驱动前照灯设计,这要归功于光学特性和基于物理的实时光学模拟。

Ansys VRXPERIENCE照明灯

在受控环境中测试照明系统

VrExperience前照灯通过验证控制律行为和在设计早期测试潜在的边缘情况,加快了智能前照灯的发展。通过虚拟驾驶环境中的实时光学模拟,轻松评估创新和智能光束。提高最终产品质量,并大大降低在开发过程后期发现问题的风险。

  • 分析头灯照明性能
    分析头灯照明性能
  • 执行法规检查
    执行法规检查
  • 开发智能照明系统
    开发智能照明系统
  • 优化系统评级
    优化系统评级
在受控环境中测试照明系统

快速的规格

实时和基于物理的光学模拟保证了驾驶环境中虚拟前照灯原型的准确性。通过考虑材料和光传播的光学特性,您可以对光学设计做出可靠的决策。

  • 实时大灯模拟
  • 控制律开发的C++/Simulink插件
  • 刺眼的评估
  • 多屏幕+驾驶模拟器
  • 高级前照灯(矩阵光束、像素光束)
  • 晚上测试驱动
  • 公路安全虚拟监管
  • 传感器的相机模型
  • 聪明的HL模拟
  • 光度分析工具
  • 驱动程序在环评估

体验虚拟夜间驾驶测试

研究表明,ansysvrxperience提供了精确的光度测量结果,为动态前照灯模拟提供了全面的解决方案。

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“这些工具还为我们提供了真正的竞争优势,可以通过逼真可靠的图片和视频向客户展示我们高质量、耐用的汽车照明解决方案。”

Weldex公司首席执行官William Jung说:“Ansys的光学和模拟解决方案使Weldex公司能够将我们的工程创新转化为视觉材料。”我们能够将前照灯的光学模拟结果从Ansys SPEOS导入到Ansys VRXPERIENCE前照灯,并使用由SCANeR驱动的Ansys VRXPERIENCE驾驶模拟器中创建的场景™ 制作配备我们产品虚拟原型的驾驶车辆的电影。我们使用结果来促进lamp认证的后处理和数据可视化,从而取代昂贵且困难的夜间测试。

发布日期:2021年7月R2

有什么新鲜事

vrxexperience为传感器模拟和资产准备提供了开放架构和新功能。使用您选择的驾驶模拟工具,快速、轻松地验证汽车传感器配置,包括感知和汽车功能。

了解更多关于Ansys瑞典意大利让球的知识
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新的IIHS和CIASI测试

VrExperience现在包括改进的IIHS测试,具有高效的Simulink脚本和丰富的Simulink报告生成器。它还支持使用Simulink脚本进行新的C-IASI测试,以符合法规要求。欧洲杯四强竞猜

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先进照度传感器

VrExperience Headlamp具有先进的照度传感器,可根据您的KPI和场景中所有车辆前照灯的照度创建您自己的前照灯调节检查。

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新的传感器定义UI

VRXPERIENCE Sensors包括一个新的UI,使基于物理的传感器模拟的定义更容易,验证规则和自包含的导出/导入传感器模型,以简化多个传感器的布局。

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新的IIHS和CIASI测试

VrExperience现在包括改进的IIHS测试,具有高效的Simulink脚本和丰富的Simulink报告生成器。它还支持使用Simulink脚本进行新的C-IASI测试,以符合法规要求。欧洲杯四强竞猜

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先进照度传感器

VrExperience Headlamp具有先进的照度传感器,可根据您的KPI和场景中所有车辆前照灯的照度创建您自己的前照灯调节检查。

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新的NCAP场景

VRXPERIENCE的新NCAP自动紧急制动(AEB)和车道支持系统(LSS)场景符合基于物理的日夜驾驶欧洲杯四强竞猜模拟。

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新的传感器仿真api

控制传感器模拟和访问原始传感器输出的新API将通过支持您的特定流程和工程工具来提高生产率。欧洲杯四强竞猜

通过虚拟夜间测试简化智能照明系统的开发

实时光学模拟的独特功能允许前照灯设计师进行虚拟夜间测试,并评估前照灯的性能,而无需前往测试轨道。

Ansys VrExperience前照灯扩展了智能照明的测试,如AFS、ADB、矩阵和像素光束,以及用于评估IIHS等级的控制律模型。此外,执行早期驱动程序在环测试,提高最终产品质量,并大大降低在开发过程后期发现问题的风险。

关键能力

VRXPERIENCE前照灯实时模拟产生的物理准确结果允许您在物理原型阶段之前执行准确的审查并做出可靠的决策。

  • 头灯模拟
  • 驾驶场景
  • 虚拟测量
  • 智能照明系统
  • 刺眼的评估
  • 公路安全虚拟评估

基于物理的实时解决方案允许你模拟前照灯的虚拟原型,以检测、分析和比较光束模式的任何缺陷,包括色差。

一次对多辆车使用像素光束或矩阵光束测试场景,允许您在从城市地区到农村的任何环境中生成场景,例如迎面而来和前面的车辆、十字路口、接管机动等。由于VRXPERIENCE的驱动程序在循环功能,在决策循环中包括测试驱动程序。

假彩色的可视化有助于不同行为和光源(卤素、氙气或LED)之间的比较。测量网格简化了对光分布均匀性的评估,瞄准墙允许您根据区域法规检查截止线的一致性。

该解决方案提供了一种能够管理像素级光束行为的实时像素光束模拟和控制机制(例如DMD或microLED系统)。高效地开发、迭代和测试您的智能照明系统控制软件,通过摄像头传感器注入进行硬件在环仿真。

使用VrExperience的无眩光远光功能,您可以从驾驶员的角度测量其他车辆前照灯产生的眩光的不适感,包括客观测量不适感的目测仪。相应的视觉效果将添加到渲染视图中,以图形方式显示眩光影响。测量提供了对几种照明配置和场景的量化、详细分析,便于比较。

被测试车辆自动沿着规范的轨道行驶,其中虚拟照明传感器的位置根据标准。VRXPERIENCE头灯考虑了车辆动力学和智能照明控制规律。自动批测试模式允许您在一行中评估多个前照灯配置,生成详细的报告,包括评级和检测阈值。

vrexperience前照灯资源和活动

有特色的网络研讨会

按需网络研讨会
Ansys随需应变网络研讨会

用于可靠创新汽车照明设计的实时光学模拟

参加本次网络研讨会,了解Speos如何预测系统的照明和光学性能,包括室内和室外照明,以帮助工程师减少开发时间和成本,同时提高产品的准确性。

按需网络研讨会
Ansys随需应变网络研讨会

汽车外部照明行业最佳实践

通过实例,我们将展示Ansys组合解决方案如何帮助我们的客户设计变革性产品。


白皮书和文章

Ansys白皮书avs-headlamp

通过仿真将智能前大灯点亮

汽车前大灯曾经被视为一种基本的、实用的产品功能,如今它正变得更具创新性,并成为差异化竞争的关键来源。


视频


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