Ansys自主汽车仿真的商业价值
Ansys Autonomous Vehicle Simulation为您提供了一个完整的解决方案，专门用于支持安全自动驾驶技术的开发、测试和验证。欧洲杯四强竞猜与传统的开发和测试方法相比，这种自动驾驶汽车模拟解决方案节省了大量的时间和成本，允许您在真实环境中的虚拟车辆上测试驾驶设计。
虚拟体验试驾
Ansys自主车辆模拟解决方案为开发ADAS和自主系统提供了一整套专用功能。在交互式驾驶模拟器中发现实时试驾，以虚拟体验真实世界的驾驶条件。测试并优化智能前照灯和传感器单元的性能。通过重新创建真实驾驶条件，您可以在各种交通、地形、天气和照明条件下测试系统。设计师可以利用组件级模型在环测试，并可以动态测试基于物理的传感器和照明系统。
有什么新鲜事吗
Ansys 2021 R2通过将基于物理的传感器连接到第三方驾驶模拟器，继续增强自主车辆（AV）解决方案的开放式体系结构。此版本包括传感器模拟和资产准备的新功能，以及丰富的资产库。使用您选择的驾驶模拟工具，您可以快速轻松地验证和验证AV传感器配置，包括感知和自动驾驶功能。
通过这一最新版本，前大灯设计师获得了新的认证测试，并增加了分析功能，而我们的传感器建模用户在参数化其模型和车辆配置时受益于显著的生产率提高。雷达专家现在能够模拟多模态并观察微多普勒效应。
您将受益于新的NCAP自动紧急制动（AEB）和车道支持系统（LSS）场景，这些场景符合白天和夜间驾驶条件下基于物理的模拟。控制传感器模拟和访问原始传感欧洲杯四强竞猜器输出的新API将通过支持您的特定流程和工程工具来提高生产率。
Ansys自主车辆仿真产品
Ansys自主车辆仿真
Ansys vrxexperience Driving Simulator提供带有SCANeR™的驾驶模拟环境，包括场景、交通和车辆动态运行时间。您还可以创建定制的虚拟道路环境和测试场景。
- 模拟任何情况下的任何驾驶场景
- 使用任何ADA定制数字车辆
- 执行虚拟的NCAP测试场景
- 执行MiL、SiL、HiL和DiL测试
- 记录和回放模拟分析
Ansys自主车辆仿真
Ansys vrxexperience Headlamp提供了一个完全虚拟的驾驶实验室，用于在受控环境中测试和验证智能照明系统，同时保持与控制律模型的连接。
- 重现夜间测试条件
- 享受实时的，基于物理的光学模拟
- 测试AFS/ADB、矩阵光束、像素高清灯
- 执行MiL、SiL HiL和DiL测试
- 前照灯效率分析
- 受益于IIHS和眩光评级功能
Ansys自主车辆仿真
Ansys vrxexperience Sensors可以轻松集成摄像机和激光雷达传感器类型的地面真实传感器模拟，以虚拟地评估复杂的ADAS系统和自动驾驶汽车。
- 模拟摄像机，激光雷达和雷达传感器
- 得益于基于物理的光学传感器
- 测试边界情况场景
- 进行HiL、MiL和SiL检测
功能
设计和开发用于支持尖端系统的迭代过程，此完整解决方案欧洲杯四强竞猜包括用于开发ADA和自治系统的专用应用程序。模拟功能减少了物理测试的时间和成本。
通过这一切，您可以对产品的真实性能与虚拟测试轨迹性能进行基准测试。从发动机到轮胎高度，选择并定制数字车辆（轿车、卡车或越野车），以创建精确的多体车辆动力学模型。您还可以连接自定义子模型（ABS、ESP）。配置任何高级驾驶员辅助系统功能（AB、LKS），包括虚拟摄像机、雷达、激光雷达和超声波传感器，同时添加自主功能。定义并测试系统的鲁棒性。
通过改变车辆动力学参数、驾驶场景条件（如天气或照明）或周围交通状况来评估车辆性能。执行NCAP评级测试。
注入虚拟物理传感器模拟的精确原始信号，用于感知在环测试。在物理原型制作之前，您可以与ADAS供应商共享HiL测试数据，以提高系统的安全性和可靠性。坐在虚拟车辆的方向盘后面，在模拟器中进行驾驶员在环测试，以便在设计周期的早期对AV和ADAS系统的性能进行物理测量，并评估系统接管情况下的人机交互和反应。
实时的，基于物理的解决方案允许你在物理现实的场景中模拟头灯的虚拟原型。使用广泛的分析工具进行光束评估和规则检查，以检测、测量和比较光束模式中的任何缺陷。在假颜色可视化方便了不同行为和光源之间的比较-卤素，氙气或LED。测量网格方便了对光分布均匀性的评估，瞄准墙允许您根据地区规定检查切线的一致性。
该解决方案提供了一种能够管理像素级光束行为的实时像素光束模拟和控制机制（例如DMD或microLED系统）。高效地开发、迭代和测试您的智能照明系统控制软件，包括使用硬件在环仿真，以及摄像头传感器注入。
FLIR系统和Ansys增强自主车辆安全性
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